买试乘试驾车后悔(试乘试驾车在哪里买)

试乘试驾可以买吗

绝大部分车都可以试乘试驾,但你若亲自试驾,须持有有效驾驶证一年以上并鉴定试驾协议。

买试乘试驾车后悔

买车怎么才能知道自己买的是试乘试驾的车?

细看,试驾车的轮胎表面即使是喷涂“轮胎宝”也有许多碾压痕迹;油门和制动踏板踩踏痕迹比较明显;有些试驾次数较多的车的机油颜色已变深。

现在的全新车一般外部都部分帖有保护胶膜,表面也落了些灰尘显得,内座包装的塑料布需要用力拆除。

其实,许多讲信誉的4S店只要有专门的试驾车,他们就不会随意启动商品车;还有一个办法,就是订车之后,让4S店提前通知你到新车,你可以亲自看着他们如何接全新车。

4S店的试驾车值得买吗

试乘试驾车算是一种特殊用途的车辆,就像F1赛场里的引导车一样,在关键的时候起到助推大局的作用。所以4S店提供给我们的试乘试驾车卖相都很不错,而且配置也会比较高。此外这类车型还有一下几个特点。首先,试乘试驾车一般都是刚上市的新车型,要不就是此款车型已经上市但是没有太多的现车,厂家只提供一辆样车。所以这样的样车拥有展示车和试乘试驾车的双重身份。其次,试乘试驾车都是厂家给4S店的配属车型,使用时间都比较短,一般在一年左右,然后4S店会把这些车发回给厂家集中处理,或是以4S店的名义进行二手车销售。再次,试乘试驾车车况都不是太好。这个大家都懂得,4S店的试乘试驾路线虽然相对固定,但由于每次试驾的人驾驶技术参差不齐,尤其是遇到飚车族买车试车的时候,对这些试乘试驾车那就更狠了,玩命的折腾,最终导致车辆离合器、刹车等部件受损。有些4S店的工作人员还把试乘试驾车当平时的工作用车,或是公车私用,这时候这些车的车况就更难保证了。另外,迫于交通管理上的压力,很多4S店的试乘试驾车都是有正式牌照的,上的基本都是4S店的户,所以这种车型最终回厂家也好,独立买卖也罢,到时候都属于二手车的范畴。不过一旦作为二手车转卖,这些车价格并不会因为其身份而过分跌价。特别是某些热销甚至供不应求的车型,价格更是直逼新车。

购车要看准车况,心中有数

试乘试驾车因为自身的特殊性,购买一定要格外注意。以下几方面尤其要注意。首先,不要太过于迷信销售人员的话,比如“这样的试乘试驾车跟新车一个待遇”。其实不然,购买试乘试驾车,属于二手车范围,基本上少有免费的维修保养服务。其次,对于车况要格外注意。对于那种短短几个月就跑出一两万公里的,要严格甄选。如果实在着急购买,最好能有个认识的熟人,对车辆的使用情况或是维修经历有所以了解,这样心中有数,以后用起车来也好应对。对于价格,就不必多说了,性价比最高为首选。你能买到4s的试驾车? 我问过福特的 他们那的试驾车 经理以上的人抢着要呢~

买试乘试驾车后悔

揭秘:4S店试驾车便宜那么多到底能不能买

一般平时都是一棒子新手在试驾,要不就是4S的员工暴力驾驶,你说这车能怎么样,要是确实便宜很多的话,买买无所谓。试乘试驾车算是一种特殊用途的车辆,就像f1赛场里的引导车一样,在关键的时候起到助推大局的作用。所以4s店提供给我们的试乘试驾车卖相都很不错,而且配置也会比较高。此外这类车型还有一下几个特点。首先,试乘试驾车一般都是刚上市的新车型,要不就是此款车型已经上市但是没有太多的现车,厂家只提供一辆样车。所以这样的样车拥有展示车和试乘试驾车的双重身份。其次,试乘试驾车都是厂家给4s店的配属车型,使用时间都比较短,一般在一年左右,然后4s店会把这些车发回给厂家集中处理,或是以4s店的名义进行二手车销售。再次,试乘试驾车车况都不是太好。这个大家都懂得,4s店的试乘试驾路线虽然相对固定,但由于每次试驾的人驾驶技术参差不齐,尤其是遇到飚车族买车试车的时候,对这些试乘试驾车那就更狠了,玩命的折腾,最终导致车辆离合器、刹车等部件受损。有些4s店的工作人员还把试乘试驾车当平时的工作用车,或是公车私用,这时候这些车的车况就更难保证了。另外,迫于交通管理上的压力,很多4s店的试乘试驾车都是有正式牌照的,上的基本都是4s店的户,所以这种车型最终回厂家也好,独立买卖也罢,到时候都属于二手车的范畴。不过一旦作为二手车转卖,这些车价格并不会...试乘试驾车算是一种特殊用途的车辆,就像f1赛场里的引导车一样,在关键的时候起到助推大局的作用。所以4s店提供给我们的试乘试驾车卖相都很不错,而且配置也会比较高。此外这类车型还有一下几个特点。首先,试乘试驾车一般都是刚上市的新车型,要不就是此款车型已经上市但是没有太多的现车,厂家只提供一辆样车。所以这样的样车拥有展示车和试乘试驾车的双重身份。其次,试乘试驾车都是厂家给4s店的配属车型,使用时间都比较短,一般在一年左右,然后4s店会把这些车发回给厂家集中处理,或是以4s店的名义进行二手车销售。再次,试乘试驾车车况都不是太好。这个大家都懂得,4s店的试乘试驾路线虽然相对固定,但由于每次试驾的人驾驶技术参差不齐,尤其是遇到飚车族买车试车的时候,对这些试乘试驾车那就更狠了,玩命的折腾,最终导致车辆离合器、刹车等部件受损。有些4s店的工作人员还把试乘试驾车当平时的工作用车,或是公车私用,这时候这些车的车况就更难保证了。另外,迫于交通管理上的压力,很多4s店的试乘试驾车都是有正式牌照的,上的基本都是4s店的户,所以这种车型最终回厂家也好,独立买卖也罢,到时候都属于二手车的范畴。不过一旦作为二手车转卖,这些车价格并不会因为其身份而过分跌价。特别是某些热销甚至供不应求的车型,价格更是直逼新车。

购车要看准车况,心中有数

试乘试驾车因为自身的特殊性,购买一定要格外注意。以下几方面尤其要注意。首先,不要太过于迷信销售人员的话,比如“这样的试乘试驾车跟新车一个待遇”。其实不然,购买试乘试驾车,属于二手车范围,基本上少有免费的维修保养服务。其次,对于车况要格外注意。对于那种短短几个月就跑出一两万公里的,要严格甄选。如果实在着急购买,最好能有个认识的熟人,对车辆的使用情况或是维修经历有所以了解,这样心中有数,以后用起车来也好应对。对于价格,就不必多说了,性价比最高为首选。

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